I. VỆ SINH KIM PHUN XĂNG

Công nghệ phun xăng điện tử (PGM-FI) được sử dụng ngày càng phổ biến trên các dòng xe máy Honda hiện nay, giúp động cơ tiết kiệm đáng kể nhiên liệu và dễ khởi động hơn. Tuy nhiên, do nhiều yếu tố như chất lượng xăng không đảm bảo, xăng nhiều tạp chất khi sử dụng lâu ngày dễ dẫn đến hiện tượng tắt, ngẹt kim phun xăng đối với các dòng xe FI.

Triệu chứng:

- Động cơ ỳ, gây tiếng ồn lớn, khó khởi động.

- Quá trình tăng tốc, giảm tốc bị giật khục;

- Xe chạy không đều;

- Tốn nhiên liệu nhiều hơn;

Nguyên nhân:

- Cặn nhiên liệu ở dạng dẻo và dính có thể bám vào kim phun do sửu dụng nhiên liệu không đạt tiêu chuẩn.

- Mỗi khi tắt máy, hơi nóng từ động cơ làm nóng kim phun, nhiên liệu bám trên đầu kim phun bị bốc hơi, những thành phần nặng hơn sẽ bám lại dưới dạng cặn dẻo => bẩn kim phun.

- Muội than trong quá trình cháy bám vào kim phun.

Lợi ích khi vệ sinh kim phun:

- Động cơ hoạt động êm ái => tăng tuổi thọ động cơ.

- Tốc độ cầm chừng ổn định.

- Phục hồi công suất động cơ do nhiên liệu được phun tơi.

- Tiết kiêm nhiên liệu.

II. VỆ SINH BUỒNG ĐỐT

Nguyên nhân và Triệu chứng: 

Trong quá trình vận hành xe, động cơ hoặt động đốt cháy nhiên liệu ( xăng,dầu) trong xylanh. Nhưng có những thời điểm lượng oxy cung cấp vào xylanh không đủ cho quá trình cháy, làm nhiên liệu cháy không sạch tạo thành các khí độc CO, HC và đặc biệt là tạo muội các bon. Muội các bon trong xylanh có độ cứng cao, bám vào xupap và các chi tiết máy và kim phun.

Quá trình hoạt động nạp-nén-nổ-xả của động cơ, piston lên xuống trong xylanh kéo theo hạt các bon. Vì hạt các bon có độ cứng cao gây xước xylanh, đây chính là nguyên nhân làm cho động cơ yếu dần (động cơ ỳ, yếu hơi), gây tiếng ồn lớn, quá trình tăng tốc, giảm tốc bị giật khục, chạy không đều và quá trình đốt cháy nhiên liệu ngày càng tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn (Khí thải ngày càng nhiều khí CO, HC và muội các bon).

Vì vậy, việc làm sạch muội các bon trong xylanh động cơ xe là việc cần làm thường xuyên.

Lợi ích của việc làm sạch muội các bon thường xuyên:

- Xe đã được Làm sạch các-bu-ra-to, miệng kim phun, đường hút khí, su-páp và buồng đốt.

- Nhiên liệu cháy gần như hoàn toàn (khí thải không có khí CO và HC), nên tiết kiệm nhiên liệu khoảng 2-5%.

- Khôi phục công suất động cơ.

- Cải thiện tính năng vận hành: giảm hoặc loại bỏ hiện tượng xe bị ì xe, giật cục, chạy ra-len-ti không đều.

- Giảm hoặc loại bỏ hiện tượng động cơ bị gõ.

- Giảm hoặc loại bỏ hiện tượng động cơ khó dừng, cảm giác mượt hơn khi ga tăng tốc độ hoặc giảm tốc độ.

- Khôi phục yêu cầu ban đầu về trị số octane.

- Loại bỏ tác động của cặn buồng đốt hay còn gọi “tiếng gõ các-bon”.

- Giảm hoặc loại bỏ hiện tượng dính su-páp

- Hạn chế cặn bẩn bu-gi.

- Không có tác dụng phụ: như làm đặc nhớt, gây cặn các-te, ăn mòn ổ bạc, dính su-páp, cặn bám buồng đốt khi dùng hóa chất để làm sạch.

Thấy được những vấn đề trên, Hệ thống HEAD Hòa Bình Minh đã trang bị máy công nghệ cao vệ sinh kim phun xăng và buồng đốt sẽ mang lại những lợi ích thiết thực cho khách hàng như:

- Tiết kiệm nhiên liệu
-  Khởi động dễ dàng
- Vận hành êm ái
- Tiết kiệm chi phí thay thế.

Mọi chi tiết Quý khách có thể gọi điện tới đường dây miễn phí tại số:

1800 1257

hoặc liên hệ tới Cửa hàng gần Quý khách nhất.